МУЛЬЧЕР НА ТРАКТОР NIUBO SUPER DIAMOND
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель мульчера | TSD200 | TSD220 | TSD250 |
Рабочая ширина, мм | 2 000 | 2 200 | 2 500 |
Вес, кг | 3 580 | 3 800 | 4 050 |
Количество фиксированных зубьев, шт | 68 | 76 | 88 |
Необходимая мощность трактора, л.с. | 250 — 300 | 250 — 350 | 250 — 400 |
Диаметр измельчаемой растительности, мм | 450 | ||
Максимальное измельчение отдельно стоящих пней, мм | 600 | ||
Вал отбора мощности, об/мин | 1 000 | ||
Количество ремней привода, шт | 6 + 6 | ||
Диаметр ротора по крайним точкам молотков, мм | 750 | ||
Страна — производитель | Испания |
ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ — позволяет плавно набирать обороты ротора, повышает производительность оборудования, защищает трансмиссию от поломок при резкой остановке ротора, экономия топлива: расход топлива становится в среднем ниже на 20 — 30%.
БЫСТРЫЙ И УДОБНЫЙ ДОСТУП К УЗЛАМ ВНУТРИ ЗАЩИТНОГО КОРПУСА — облегчает процесс проведения обслуживания техники, не требует большого количества инструмента.
ПАНЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ БРС — защищает от повреждений РВД во время хранения оборудования вне базового энергосредства.
СИСТЕМА НИВЕЛИРОВАНИЯ УГЛОВ КАРДАННОГО ВАЛА — обязательна при работе на неровной поверхности с резкими перепадами по высоте, благодаря ней нет излишней нагрузки на узлы карданного вала и необходимости каждый месяц покупать новый карданный вал.
ОБТЕКАЕМЫЙ КОЖУХ НАД РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ — повышает проходимость при работе с молодой порослью, прогибая растительность в направлении от движения мульчера, что понижает нагрузку на оборудование и продлевает срок службы.
ДВА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОД КАЖДУЮ ИЗ ТЯГ ТРАКТОРА ПОД ДВЕ РАЗНЫХ КАТЕГОРИИ НАВЕСНОГО УСТРОЙСТВА ТРАКТОРА — позволяет расширить универсальность с возможностью установки оборудования на разные трактора (к примеру в парке техники два трактора один с CAT II, другой CAT III), когда один трактор на обслуживании, вы можете навесить мульчер на второй.
УСИЛЕННАЯ ТОЛКАЮЩАЯ РАМА С РЫХЛАМИ — позволяет собирать отдельно лежащие ветки и древесные остатки в одну кучу для последующего измельчения, повышая эффективность, качество работы и производительность в единицу времени.
БЫСТРОСЪЁМНЫЕ РЯДЫ КОНТРНОЖЕЙ — без лишних усилий можно заменить на новые в случае поломки.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР РОТОРА У МУЛЬЧЕРА достигает отметки в 750 мм, позволяя достигать рекордной производительности.
ЗАЩИТНЫЙ КОРПУС — уберегает трансмиссии и редуктор от внешних повреждений, излишней пыли и грязи.
ВНЕШНИЕ ТОЧКИ СМАЗКИ — для быстрого обслуживания оборудования, без лишних усилий можно заменить на новые в случае поломки.
ГЕЛИКОИДАЛЬНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА НА РОТОРЕ — потребляет меньше энергии и имеет меньшее сопротивление, позволяя двигателю работать плавно, экономя топливо.
Возможно, вас также заинтересует:
Отчёт о поставке тракторных мульчеров
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Сменные болтовые втулки ротора
- Обтекаемый восьмиугольный кожух над ременным приводом
- Обтекаемый защитный кожух над трансмиссиями и редуктором
- Внешние точки смазки на верхней грани корпуса
- Смотровые окна на петлях с замком в задней части корпуса для облегчения проведения ТО
- Корпус из износостойкой немецкой стали толщиной 10 мм
- Расположение шкивов по диагонали (кожух привода под углом для упрощения работы с кустарником)
- Рама крепления тяг является частью корпуса
- Категория навесного устройства CAT III-IV
- Четыре положения крепления к тягам для адаптации к базовому трактору
- Три ряда быстросменных контрножей
- Шкивы со съемными конусообразными втулками
- Регулируемые салазки открытого типа с ребрами жесткости
- Капот, открывающийся с помощью двух гидроцилиндров
- Две трансмиссии
- Ротор цилиндрический с фиксированными зубьями
- Две защитные шторки из цепей: спереди и сзади
- Панель крепления быстроразъемных соединений для РВД
- Карданный вал
- Редуктор с муфтой свободного хода под ВОМ на 1000 об/мин
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
- Механическая толкающая рама
- Гидравлическая толкающая рама
- Система W-кинематика (синхронизация положения ВОМ и редуктора, углы кардана)
- Система Z-кинематика (синхронизация положения ВОМ и редуктора, углы кардана)
- Гидродинамическая муфта
- Рыхла на толкающую раму